Q. 실린더 블록이나 헤드의 평면도 측정에 알맞은 게이지는?
1. 마이크로미터
2. 다이얼 게이지
3. 버니어 캘리퍼스
4. 직각자와 필러게이지 정답
Q. 수동변속기 기어의 2중 결합을 방지하기 위해 설치한 기구는?
1. 앵커 블록
2. 시프트 포크
3. 인터로크 기구 정답
4. 싱크로나이저 링
Q. 십자형 자재이음에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. 십자축과 두 개의 요크로 구성되어 있다.
2. 주로 후륜 구동식 자동차의 추진축에 사용된다.
3. 롤러베어링을 사이에 두고 축과 요크가 설치되어 있다.
4. 자재이음과 슬립이음 역할을 동시에 하는 형식이다. 정답
Q. 차동장치에서 차동 피니언과 사이드 기어의 백래시 조정은?
1. 축받이 차축의 왼쪽 조정심을 가감하여 조정한다.
2. 축받이 차축의 오른쪽 조정심을 가감하여 조정한다.
3. 차동 장치의 링기어 조정장치를 조정한다.
4. 스러스트 와셔의 두께를 가감하여 조정한다. 정답
Q. 공기 현가장치의 특징에 속하지 않는 것은?
1. 스프링 정수가 자동적으로 조정되므로 하중의 증감에 관계없이 고유 진동수를 거의 일정하게 유지할 수 있다.
2. 고유 진동수를 높일 수 있으므로 스프링 효과를 유연하게 할 수 있다. 정답
3. 공기 스프링 자체에 감쇠성이 있으므로 작은 진동을 흡수하는 효과가 있다.
4. 하중 증감에 관계없이 차체 높이를 일정하게 유지하며 앞, 뒤 좌우의 기울기를 방지할 수 있다.
Q. 조향장치에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. 안전을 위해 고속 주행 시 조향력을 작게 할 것 정답
2. 조향 조작이 주행 중의 충격을 작게 받을 것
3. 회전 반경이 작을 것
4. 조작 시에 방향 전환이 원활하게 이루어질 것
Q. 자동차의 무게 중심위치와 조향 특성과의 관계에서 조향각에 의한 선회 반지름보다 실제 주행하는 선회 반지름이 작아지는 현상은?
1. 오버 스티어링 정답
2. 언더 스티어링
3. 파워 스티어링
4. 뉴트럴 스티어링
Q. 동력 조향장치가 고장 시 핸들을 수동으로 조작할 수 있도록 하는 것은?
1. 오일 펌프
2. 파워 실린더
3. 안전 체크밸브 정답
4. 시프트 레버
Q. 브레이크 장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
1. 브레이크 작동을 계속 반복하면 드럼과 슈의 마찰열이 축적되어 제동력이 감소되는 것을 페이드 현상이라고 한다.
2. 공이 브레이크에서 제동력을 크게 하기 위해서는 언로더 밸브를 조절한다.
3. 브레이크 페달의 리턴스프링 장력이 약해지면 브레이크 풀림이 늦어진다.
4. 마스터 실린더의 푸시로드 길이를 길게 하면 라이닝이 수축하여 잘 풀린다. 정답
Q. 타이어의 뼈대가 되는 부분으로 공기압력을 견디어 일정한 체적을 유지하고 또 하중이나 충력에 따라 변형하여 완충작용을 하는 것은?
1. 트레드
2. 비드부
3. 브레이커
4. 카커스 정답
Q. 기동전동기에서 오버러닝 클러치의 종류에 해당되지 않는 것은?
1. 롤러식
2. 스프래그식
3. 전기자식 정답
4. 다판 클러치식
Q. AC 발전기의 출력변화 조정은 무엇에 의해 이루어지는가?
1. 엔진의 회전수
2. 배터리의 전압
3. 로터의 전류 정답
4. 다이오드 전류
Q. 자동차용 교류발전기에 대한 특성 중 거리가 가장 먼 것은?
1. 브러시 수명이 일반적으로 직류 발전기보다 길다.
2. 중량에 따른 출력이 직류발전기보다 약 1.5배 정도 높다.
3. 슬립링 손질이 불필요하다.
4. 자여자 방식이다. 정답
Q. 다음 중 하이브리드 시스템에 적용되는 인버터의 기능으로 옳은 것은?
1. 고전압 배터리의 DC전원을 3상 AC 형태로 변환시켜 구동모터 및 HSG에 공급한다. 정답
2. 고전압 배터리의 DC 전원을 저전압 DC 형태로 변환시킨다.
3. 3상 교류의 AC전원을 고전압 DC 전원 형태로 변환시킨다.
4. 고전압 배터리의 온도, 전류, 전압을 모니터링하여 배터리 제어를 수행한다.
Q. 연료탱크의 주입구 및 가스배출구는 노출된 전기 단자로부터 (ㄱ)mm 이상, 배기관의 끝으로부터 (ㄴ)mm 이상 떨어져 있어야 한다. () 안에 알맞은 것은?
1. 300, 200
2. 200, 300 정답
3, 250, 200
4, 200 250
