4) 피스톤의 종류
㉠ 테이프형 피스톤 : 열팽창을 고려하여 피스톤 헤부의 지름을 적게한 것
㉡ 타원형 피스톤 : 보스방향의 지름을 적게하여 열팽창 고려
㉢ 솔리트 피스톤 : 열에대한 보상장치 없고 통풍형
㉣ 스플리트 피스톤 : 가로홈과 세로홈을 두고 가로홈은 스커트 열 전달 억제 세로홈은 전달에의한 팽창 억제(스플릿 스커트형)
㉤ 인바아 스트러트 피스톤 : 인바강을 넣고 일체 주조한 형식
㉥ 옵셋 피스톤 : 피스톤 핀을 중심으로 1.5mm 정도 옵셋
㉦ 슬리퍼 피스톤 : 측압을 받지 않는 스커트부를 잘라낸 형식
1 Pa (파스칼)은 1 N/m² (제곱미터당 뉴턴)과 같습니다.
하이드롤릭 유닛 : 자동차 용어로서 하이드롤릭 유닛이란, 유압 유닛을 의미하는 자동차 용어중 하나로서 펌프, 구동모터, 탱크 및 릴리프 밸브등으로 구성된 유압원 장치 혹은 유압원 장치의 제어 밸브를 포함하여 일체로 구성되어진 유압장치를 의미한다.
① 밸런싱 코일식: 밸런싱 코일식은 계기식 연료계의 대표적인 방식 중 하나입니다. 연료 탱크 내의 플로트(float)의 움직임에 따라 코일의 자기장이 변화하고, 이 변화를 통해 계기판의 바늘이 움직여 연료량을 표시합니다. 따라서 계기식에 속합니다.
② 연료면 표시기식: 연료면 표시기식은 탱크 내의 연료 높이를 직접 눈으로 확인할 수 있도록 만든 장치입니다. 간단하게는 투명한 튜브를 이용하여 연료 높이를 보여주는 방식이 있으며, 이는 직접적인 높이 측정이므로 계기식이라기보다는 직접식에 가깝습니다.
③ 서미스터식: 서미스터는 온도에 따라 저항값이 변하는 반도체 소자입니다. 서미스터식 연료계는 연료에 잠긴 서미스터의 온도 변화를 감지하여 연료량을 측정합니다. 전기적인 신호를 이용하므로 계기식에 속합니다.
④ 바이메탈 저항식: 바이메탈은 서로 다른 열팽창 계수를 가진 두 금속을 붙여 만든 것으로, 온도 변화에 따라 휘어지는 성질을 가지고 있습니다. 바이메탈 저항식 연료계는 연료량에 따라 전류가 흐르는 정도가 달라지고, 이로 인해 바이메탈의 온도가 변하면서 바늘을 움직여 연료량을 표시합니다. 전기적인 신호를 이용하므로 계기식에 속합니다.
